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现在都喜欢看小视频,为什么爱看原创文章的人少了呢?

谢邀。

现在的人们被房贷车贷、儿女的前途婚事压迫着,脑筋都动在了怎么赚钱上,再赶上如今浮燥的社会,谁还能有闲情逸志去看文章?

而小视频形式活泼搞笑,不用去动脑筋就能被逗的哈哈大笑,人们又何乐而不为呢?

读者不愿去动脑筋,而作者也不愿去动脑筋,说是原创,仔细读呢,却发现全是些七拼八凑的东西,看似文章很长,却没多少内容,看个头便知道了尾,而且紧跟、赞颂、奉承,毫无新意可言,自然也就失去了读者的兴趣,也就无怪乎人们都去看小视频了。

跑船一个月5万,一年干6个月,为何大多数人不愿意选择这份工作?

我姐夫,两个大舅子,还有表哥,都是远洋船员。

首先,船员分很多,水手,甲板长,轮机,三副,二副,大副,船长等等,你说的一个月5万,至少要做到大副左右才可能,像我姐夫,基本文盲,做了几十年水手,目前一个月1200米金,加上各种补贴,就一万RMB,我老婆二哥,还没升到大副,也才两万多,但他考到这个证,经历了多少培训,花了多少钱,别人是无法理解的。总之,一个月5万,少之又少,跑船的,很多是想改行却发现啥也不会,为了生存一年接一年得跑,得回头看时,已经老了。

再说时间,一年跑6个月?不现实的,早年的时候,跑国际油轮,因为比如靠码头,人员接替等各种原因,经常是一趟36个月,也就是三年,后来有18个月的,有12个月的,高级船员,一船是8-10个月,像我老婆二哥,一般8个月,今年因为疫情难靠岸,在船上呆了13个月,而我姐夫,这几年都是12个月左右,然后在家又得等半年左右。基本上,跑一趟赚的钱,在家几个月就花完了。

国内货运船的船员,工资待遇都不高,我这几个亲人,都是走国际油轮。这几年好多了,前些年,走国际油运,进出中东,要一路防着海盗,经过索马里,都是非常紧张,万一遇到海盗,能不能活着回来都是未知数。

题主说的,一个月5万,一年6个月,根据我身边的家人实际情况,这是不存在的。跑船是非常苦的,不是不得已,没人愿意去,早年我一个表哥刚去当水手,在船上晕船晕了一年,晕过船的都知道有多难受,何况晕了一年。

题外话,还有一个词叫“晕山”,就是晕船的人从船上下来,地是旋转的,上了船晕船,下了船“晕山”,是很痛苦的

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