各位车长老爷们大家好呀！我是xiao_li，时隔小半年，WG又把意大利八金重坦C45“野牛”拿出来买了，售价262.5元。这辆车最早在2020年的圣诞大箱子里登场，在2023年的今天，C45“野牛”也算是一辆“老八金”了。作为一位“老同志”，C45“野牛”在现在这个版本的表现如何？

2020圣诞大箱子里的4台车

超越同级银币车的火力

除了炮控，野牛这杆炮全面优于同级意大利重坦

C45“野牛”装备的是一门均伤360的105mm炮，10度俯角，三发弹鼓装填，DPM1877。银币弹是218穿的AP弹，还有1155m/s的弹速。金币弹是270穿，弹速800m/s的HEAT，这让C45“野牛”拥有了比较强的向上抗压能力。“野牛”还有105穿的特供高穿HE，不过受限于弹鼓装填机制，能用上的场合不多。

三发带走105/1000

作为一台意大利重坦，C45“野牛”拥有独特的“弹鼓装填”系统，短装填3秒，装填时间分别为16.3/14.3/11.5秒，一梭子可以爆发出1080伤害。

这也能打飞？

C45“野牛”的炮控可以说是它最大的缺点，精度0.4，0.26/0.26/0.16的三扩系数让C45“野牛”时常出现50米犁地的高血压时刻，这也算是WG对C45“野牛”输出能力的一种平衡手段。

这也能打中？

能抗，但只能抗一点点的装甲

C45“野牛”的装甲类似超级潘兴和钢铁阿诺，都属于那种“看起来很能抗，但是到处漏风”的类型。

没有附加装甲保护的区域还是很脆弱的

但是别忘了C45“野牛”是一台10度俯角的WG钦点卖头车，在压满俯角的情况下，C45“野牛”的炮塔装甲等效会进一步增大：

基本免疫同级车银币弹

口径120mm以上的车可以打炮塔侧面伸出来的部分

C45“野牛”的装甲细瞄的时候有很多弱点，所以开野牛上前线卖头/肉搏时一定要不断“摇头晃脑”，只有动起来才有防御力。

车灯这里是弱点

野牛的头顶只有30mm，会被90mm以上口径的主炮碾压击穿

侧面75mm，卖侧面时注意不要把角度摆大了

不错的机动

C45“野牛”的机动也是WG“反向虚标”的产物，游戏内显示发动机功率600马力，实际上有634.37马力。搭配上27度/秒的旋转速度，C45“野牛”在短距离内的机动表现还是很灵活的。

反向虚标

WG还给C45“野牛”标了一个50公里/小时的极速，不过想跑到这个速度需要经过相当长时间的加速。

平时的速度在40公里左右，也不算慢了

配件和玩法

配件方面小编选择的是硬化/垂稳/涡轮这三件套，硬化提升容错率，垂稳挽救一下炮控，涡轮增加灵活性。涡轮也可以换成瞄具进一步提升炮控。玩法方面就是卖头卖头射射射的无脑打钱流，但是要时刻注意弹夹中的剩余炮弹数量，不到万不得已不要把弹夹打空。

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最后一发炮弹打出去之后就要等待漫长的装填

这一发是打还是不打？

另外，C45“野牛”的DPM并不占优势，要尽量避免出现和敌人1v1换血的情况。

总结

在国服所有的八级重坦中，C45“野牛”排行第六，这也证明了它的实力。但在2023年的今天，花260块去买一辆老八金就显得不太划算了。更何况WG手里还捏着BZ176，斯柯达T56这种怪物级的八金。除了手里实在是没有主力打钱车的玩家，小编并不推荐花260多块钱买一辆老八金来玩。

而且3D风格还不单卖，WG你是真不会做生意啊

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